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超精密加工——活塞杆

发表时间:2022-06-24 16:39作者:山东聚亿能智能科技有限公司

活塞杆结构比较简单,但长径比很大,属于细长轴类零件,刚性较差,为了保证加工精度,在车削时要粗车、精车分开,而且粗、精车一律使用跟刀架,以减少加工时工件的变形,在加工两端螺纹时要使用中心架。

活塞杆.png

磨削外圆表面时,工件易产生让刀、弹性变形,影响活塞杆的精度。因此,在加工时应修研中心孔,并保证中心孔的清洁,中心孔与顶尖间松紧程度要适宜,并保证良好的润滑。砂轮一般选择:磨料白刚玉 (WA),粒度60#,硬度中软或中、陶瓷结合剂,另外砂轮宽度应选窄些,以减小径向磨削力,加工时注意磨削用量的选择,尤其磨削深度要小。

随着机床制造技术的改进,机床精度不断提升,能有达到IT6级的精度;同时,对活塞杆镜面加工的要求也越来越突出,希望达到比较好的表面质量,减少工作摩擦阻力,具有一定的硬度、耐磨性以及耐腐蚀性能,延长密封寿命;针对工艺 要求,大部分采用电镀硬铬的工艺,电镀之前要求Ra0.2,以保证较好的镀层附着情况。

车床+聚亿能的组合,能够保证加工达到Ra0.2以内,有利于电镀,减少电镀起皮剥落的问题,同时以车代磨,加工效率提升20%,去掉磨削成本。


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